Carsten Kropp
mehr innerstädtischer Individualverkehr ist auch eine sehr “grüne” Lösung..
Gestern um 21:05

Thorsten Roprecht
@Frau Maier-Kuhn
Auch in Heidelberg leben Menschen und arbeiten Ärzte, etc. Und welch Überraschung - Es funktioniert und man hat eine sauberere Luft und wesentlich mehr Ruhe. Heidelberg ist übrigens nur ein Beispiel von vielen. In Schwetzingen fällt es wohl nur so schwer, weil es viele Jahre anders gelaufen ist.

Monika Maier-Kuhn
@herr roprecht, nein, in hd funktioniert die fuzo nicht, erklärt an den vielen geschäften die es eben drum nicht mehr gibt und ruhe in hd? naja. und wohnen in der hd fuzo? wollte ich nicht.es wohnen so viele menschen in der sogenannten fuzo in sz mit parkmöglichkeiten hinter dem haus ( volksbank, haas usw. ich denke der begriff fuzo in sz ist einfach schlecht gewählt, weil eben sehr viele auf sehr engem raum wohnen und arbeiten, das ist in hd auch so nicht der fall. es ist auch überhaupt ein schlechter vergleich weil hd sehr viele einwohner hat und sz knapp 22.000 .es hat sich seit dem namen fuzo absolut nichts geändert in der ma.-strasse, also warum denn? mir ist egal wie das baby heißt, ich möchte be und entladen frei für die ma.strasse und fertig und ob da jetzt noch fahrräder fahren oder nicht….

Thorsten Roprecht
Sie können widersprechen, allerdings bin ich es, der hier in HD sowohl ein Geschäft betreibt, als auch 8 Jahre in der Fußgängerzone gewohnt hat. Die erfahrung können Sie mir nicht absprechen
Und mit Ruhe meine ich den ausbleibenden Verkehrslärm, der ja zum normalen Geräuchpegel einer Innenstadt dazu kommt.

Mit der Einwohnerzahl hat es in meinen Augen nichts zu tun und wie kommen Sie darauf, dass in der Heidelberger Fußgängerzone nicht in gleicher Diche gearbeitet und gelebt wird? Verstehe ich wirklich nicht, denn die Geschäftshäuser hier stehen in den oberen Etagen auch nicht leer.

Generell be und entladen frei geht einfach nicht. Rein verkehrsrechtlich würde das heißen, dass es reicht, mir ein Brot beim Bäcker zu kaufen und dieses ins Auto zu laden. es wären wieder Ausnahmen notwendig, die nicht kontrollierbar ist, oder stellen Sie sich in die Mannheimer Straße und kontrollieren, wer wirklich “sperrige” Güter belädt.
Ich betone nochmal, wir sprechen über gut 200m (!).

Monika Maier-Kuhn
@herr kropp, wie wäre es mit einem vernünfigen einsetzen vom stadtbus???in 4 schleifen? wäre mal ne gute idee, die ist auch nicht neu nur aufgrund einer ewigen vertragsbindung nicht machbar. und grün ? was ist grün? ist für sie grün nur was wenn es die umwelt betrifft? und was ist rot in sz? ist rot in sz, wir bauen die kleinen planken und lassen die hütten der scheffelstrasse zusammenfallen, ohne warmes wasser und ohne heizung? das war die realität jahrelang im stadtrat mit rot.

Thorsten Roprecht
Ich muss allerdings sagen, dass ich das Thema nun ungern weiter über Facebook diskutiere.
Wäre mal ein schönes Thema bei einem “Live-Treffen”.
Hier führt das wohl zu nichts

Monika Maier-Kuhn
ja, eben, wir sprechen über 220m. und ein jeder hat schon seine ausnahmegenehmigung bis auf die geschäfte die es wirklich angeht und kontrolle, bei diesem geringen personalaufgebot im oa? da muss ich echt lachen. gut vorschlag, laufen wir zusammen druch die fuzo in hd und ich zeige ihnen was anders ist. man kann es nicht vergleichen, ich kann auch ma mit hd nicht vergleichen. und der verkehrslämr in sz am schlossplatz beträögt nach einer schätzung ca. 75 dzb in 24 std. also hoch, sehr hoch, ist nur änderbar mit keinem verkehr in der innenstadt und dann? und das alles ohne öpnv der den namen auch verdient? schwierig, sehr schwierig.

Thorsten Roprecht
Stimmt, durch MA fährt eine Straßenbahn.

Bei weniger Ausnahmen und klareren Regeln, muss man auch weniger kontrollieren. Ich meinte ja mit meiner Aussage, dass eine Kontrolle von zig Ausnahmen nicht möglich ist.
Deshalb: Fußgängerzone mit einfahrt zwischen 06 und 10 Uhr. Ausnahme Anwohner. Klar - Verständlich und durchsetzbar.
Soll die Stadt mal das Geld in die Hand nehmen und seine Bürger befragen und verschiedene Varianten vorschlagen. Ich wette sehr viel darauf, dass meine sehr weit vorne ist!

Monika Maier-Kuhn
ja, natürlich, weil ein jeder davon ausgeht ::eine fuzo ist eine autofreie zone, kann in sz nicht eingehalten werden durch die anwohner besonders denen mit parkmöglichkeiten hinter den häusern ( voba ) von den lkws usw. die sich schon im rahmen zwischen 6.00h-11.00h bewegen dürfen, man regt sich auf.auf dem schloßplatz regt man sich nicht auf obwohl be und entladen frei und fuzo mit taxiausnahme und motorrädern und eisbahn….wo fangen die ausnahmen an? beim fleuropblumendienst der auch so. anliefert, bzw. abholt?
beim farben schäfer, der eine solche nicht hat? unter uns , das ist nicht kontrollierbar..es muss m.e. ein komplettes konzept der innenstadt gebaut werden, ma.-strasse, dreikönigstr. schloßplatz, hd-strasse, kleine planken, carl-theodorstrasse, man kann nicht nur die ma. strasse sehen. das ist schwer im rat zu vermitteln.

Thorsten Roprecht
Och bitte, der Schlossplatz bietet eine ganz andere fläche, vor allem in der Breite.
Außerdem sollte man mal anfangen, sich mit den Begriffsdefinitionen, die nunmal klar geregelt sind, auseinanderzusetzen. “Fußgängerzone/bereich” ist in der Straßenverkehrsordnung klar definiert und unterscheidet sich nunmal von einem “verkehrsberuhigten Bereich”.
In der ganzen Diskussion um die Mannheimer Straße, die Kleinen Planken, Dreikönigsstr und Heidelberger straße werden diese Begrifflichkeiten immer wieder durcheinandergeschmissen.
Wenn jeder sich erstmal damit auseinandersetzen würde, könnte man auf ganz anderem Niveau diskutieren.

Übrigens bin ich auch für ein komplettes Konzept, das beispielsweise folgende Lösung beinhalttet:
Dreikönigsstraße Anfang bis etwa Höhe HofApotheke und ab alter SpardaBank in der Heidelberger Straße Zone 20. Von Hofapotheke bis alter Sparda Schrittgeschwindigkeit.
So wäre der Übergang von der Fußgängerzone in die Kleinen Planken ebenfalls mit minimiertem Risiko verbunden, aber man müsste nicht mehr durch die gesamte Straße (3König/Heidelberger) schleichen.

Thorsten Roprecht
Mit dem Niveau meine ich übrigens nicht die Diskussion hier, sondern die seit Jahren geführten Diskussionen in Schwetzingen. Da muss man einfach mal einen Knopf dran machen und eine Lösung finden, damit man sich mal auf “echte” Probleme konzentrieren kann, die Schwetzingen zweifelsohne hat.

Carsten Kropp
@ Frau Maier Kuhn, zuerst eine Anmerkung zu ihrer Meinung zur Heidelberger Fußgängerzone. Ein guter Indikator für die Attraktivität von Wohn- und Gewerbeflächen sind Mieten, demnach sind die Flächen in der Heidelberger Altstadt (also Fußgängerbereich) sehr attraktiv (http://heidelberg.de/servlet/PB/show/1201270/12_pdf_mietspiegel_2009.pdf).
Ihre Idee mit den 4 Schleifen befürworte ich auch nicht. Schon jetzt ist die Auslastung des Stadtbusses sehr schwach. Der Stadtbus hat eine Nachfrageproblem und nicht ein Angebotsproblem. Wenn sie nun die Tür für den Individualverkehr in der Fußgängerzone wieder öffnen wollen, konterkarieren Sie zudem ihre eigene Idee. Dennoch ist der Stadtbus im aktuellen Umfang zur Abfederung der Folgen des demographischen Wandels in Zusammenhang mit der Suburbanisierung richtig.
Zu ihrer Frage.. was grün ist? Bis zu ihren Äußerungen habe ich die Grünen eigentlich immer in Verbindung mit Nachhaltigkeit und Ökologie gebracht. Doch ihre Forderung bedeutet konkret mehr innerstädtischer Verkehr mit den Folgen von mehr Lärm und anderen Emissionen. Aber warum rechtfertigen Sie ihre Position mit angeblichen Fehlentscheidungen der SPD Fraktion. Demnach muss ja ihre Position falsch sein oder warum verweisen Sie auf andere Themen um vom eigentlichen Thema abzulenken?

Monika Maier-Kuhn
lieber herr kropp, der sz stadtbus hat einenachfrageproblem eben weil er nicht attraktiv ist, kann er gar nicht m.e. weil zu wenig angebot da ist, er bedient ja nicht mal das hebel..z.b. nein, es war nicht meine idee aus der ma.strasse ein fuzo zu machen, ich war von anfang an dagegen, mir fehlt das gesamtkonzept dazu.nein, das problem lärm folgt nicht bei öffnung der ma. strasse, das problem lärm ist vorhaden weil der schloßplatz frei zugänglich ist und auch bleiben muss, lkw durchfahrtsverbot wäre hier eine alternative, generell der öpnv ist eine alternative wenn er vernünftig geplant und durchgeführt wird, ist hier nicht möglich weil eine sehr lange vertragsbindung gibt.es sind nicht angebliche fehlentscheidung der spd, es sind fehlentscheidung über lange jahre der spd und nicht nur der spd. und ablenken? wieso lenke ich ab? weil ich sage wie es war?
die studie der ihk zum thema hd und fuzo habe ich ausführlich gelesen und die deckt sich nicht mit ihren ausführungen.

Monika Maier-Kuhn
@herr roprecht,der ganze schloßplatz hat schrittgeschwindigkeit und ist als sperre gedacht, ob das hinhaut? ich hoffe es. man muss auch drüber sprechen ob man nicht auch die kleinen planken als fuzo macht, ich bin dagegen, aber wenn die marktleute sagen ..nun ja, wir kommen auch am mittwoch und wenn eine bestuhlung draussen steht?? ich weiss es nicht..ich weiss es nicht..man muss auch drüber sprechen über wieviel autos reden wir eingentlich? und sicher absolut, das ist ein sehr kleines problem in sz. wenn ich mir den gesellschaftlichen umbruch vorstelle der sich auch in sz zeigt haben wir riesige probleme in der nächsten zeit zu bewältigen. knopf dran machen, bin ich dabei , diskussionen sind hier im rat sehr schwierig zu diesem thema.

Monika Maier-Kuhn
natürlich ist das auch eine definitionsfrage, da gebe ich ihnen vollkommen recht und da kommen wir an das hauptproblem, was man eigentlich innerhalb des rates gemeint hat und was eben nicht und welcher gesichtsverlust droht und welcher nicht und wer hat da und dort zu- oder dagegen gestimmt und wer nicht, alles dinge die vollkommen irrelevant sind und keinen mehr interessieren.man sollte neu überdenken und zwar alles und einmal regeln und fertig!und endlich ohne scheu offen drüber reden.

Monika Maier-Kuhn
mir geht es nicht bei dieser sache um richtig oder falsch, die dikussion ist wichtig
_______________________

Wenn die Diskussion dort noch weiter geht, werde ich hier darüber informieren.

Hier unsere Stellungnahme, die wir an die Presse geschickt haben:

„Wildes Plakatieren von Wahlplakaten - CDU setzt sich
über Gemeinderatsbeschlüsse hinweg!“

Deshalb fragen sich die Freien Wähler, mit welchem
„Stil“ die CDU in den Wahlkampf eintritt. „Die bereits
am Samstag morgen (25.04.2009) durchgeführte
Plakatierung verstößt ganz klar gegen die
Chancengleichheit. Gerade diese Fraktion., die so sehr
auf ihren „Stil“ bedacht ist.“ so die Pressesprecherin
der Freien Wähler Raquel Rempp. Die anderen Mitbewerber
sind durch diese Aktion des wilden Plakatierens vor
offizieller Freigabe (27.04.2009) von Seiten der CDU
nicht nur überrumpelt, sondern erst recht benachteiligt
worden. Die CDU setzt sich über den Beschluss, dass die
Plakataufstellung erst ab Montag, den 27.04.2009
erfolgen sollte, hinweg. Es scheint, als habe sich die
CDU für das Wahlkämpfen mit unfairen Mitteln
entschieden. „Wir fragen uns, ob dieser Stil zu dem der
anderen Fraktionen passt, die sich an Beschlüsse und an
die Spielregeln des Kommunalwahlkampfes halten“ So auch
Stadtrat Oliver Völker. „Es zeugt von einer sehr großen
Arroganz, von anderen Parteien ein Rechts- und
Demokratieverständnis einzufordern, und sich selbst
darüber hinwegzusetzen. “ stimmt auch Schriftführer der
Freien Wähler Michael Barth-Rabbel zu. Diese Aktion ist
umso mehr verwunderlich, da sich die CDU Fraktion jetzt
damit heraus reden möchte, dass die Aufstellung 6
Wochen vor der Wahl erfolgen dürfe.
Heißt das im Umkehrschluss, dass die CDU in
Schwetzingen ihre eigenen Spielregeln aufstellt und
sich weder an Vorgaben des Oberbürgermeisters noch an
Beschlüsse des Stadtrats halten muss? Wir sehen mit
großem Interesse einer Stellungnahme der Verwaltung
entgegen. „ra-re“

In Heidelberg hat sich die CDU genauso verhalten und zu früh plakatiert. Dort mussten die Christdemokraten die Plakate weißen oder abhängen.

Fast könnte man meinen, es handelt sich zu den Kommunalwahlen um eine “Masche” der CDU.

Viele Grüße
Thorsten Roprecht

dass sehen wir genauso dies wird nicht ohne Folgen bleiben!
Gerade Herr Dr. Förster leht ja eigentlich so “großen Wert auf die Einhaltung von Absprachen”.

Mit freundlichen Grüßen fürs restliche Wochenende
Thorsten Roprecht

vielen herzlichen Dank Ihnen auch für Ihr Feedback. Was sich die CDU heute mit der wilden Plakattierung geleistet hat, ist der Gipfel der schwarzen Unverschämtheit und Arroganz!

Ich hoffe nur, dass auch die anderen Fraktionen dagegen etwas unternehmen werden!

Liebe Grüße & ein schönes Wochenende noch!

Raquel Rempp

@all
Die U35 der SPD Schwetzingen ist sehr froh, dass es mit der “Kartoffelkiste” nun doch geklappt hat und der Veranstaltung nun nichts im Weg steht.

Herzliche Grüße
Thorsten Roprecht

Ich kann Ihre Worte nur bestätigen. Meiner Meinung nach, war die Mitteilung des SWF´s unsachlich, destruktiv und alles andere als in die Zukunft schauend. Das SWF scheint sich nur für die Dinge zu interessieren, die in der Vergangenheit schlecht oder in den Augen des SWF´s falsch gelaufen sind. Und die jungen Leute anzugreifen ist alles andere als faire Kommunalpolitik! Liebe Jusos: Macht weiter so!

Viele Grüße. Raquel Rempp

ich wünsche mir genauso wie Sie, dass Schwetzinger Bürgerinnen und Bürger alle gleich behandelt werden und zwar alle!

Es ist schön, dass einige Menschen langsam wach werden.

Viele Grüße und weiterhin einen schönen, sonnigen Tag!

Raquel Rempp